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独立悬挂减震可侧倾式机动车制造技术
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文档序号:4133914
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本实用新型为独立悬挂减震可侧倾式机动车,解决机动车震动大,转弯易翻车的问题。转板(8)与转向轴(4)固连,与横杆(6)铰连,前轮轴(12)与轮盘(26)转动配合,轮盘(26)与减振套(27)的下端的侧壁固连,轮盘(26)与柱(28)和水平凸...
该专利属于周述光所有,仅供学习研究参考,未经过周述光授权不得商用。
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