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一种进发匹配风洞试验支撑与姿态调节装置，属于风洞试验技术领域。本发明解决了现有飞行器模型长度和重量受限问题，以及进发匹配风洞试验对后弯刀机构或托板机构刚度及强度造成损伤的问题。技术要点：包括框体、支撑板、主支撑底板、主支撑π字板、主支撑横梁...
该专利属于中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所授权不得商用。

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