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本发明涉及航空发动机技术领域，公开了用于气冷涡轮叶片高周疲劳裂纹试验的叶片及设计方法，采用叶片振动试验台对气冷单晶涡轮叶片进行振动特性及疲劳试验，将叶身未出现疲劳裂纹的气冷单晶涡轮叶片的榫头的榫齿两侧进行对称切割，使得切割榫齿后振动台上气冷...
该专利属于中国航发四川燃气涡轮研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发四川燃气涡轮研究院授权不得商用。

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