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本发明公开了一种用于驱动器的控制单元，驱动器具有内燃机和至少一个能被该内燃机驱动的功率转换器，该控制单元设置带有模型，通过该模型能将所述一个或所述多个功率转换器的当前要求的扭矩限制到极限扭矩。此外还公开了一种驱动器，其带有内燃机、至少一个能...
该专利属于罗伯特·博世有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特·博世有限公司授权不得商用。

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