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本发明涉及一种汽车（１）的操纵方法，该汽车具有与上横梁（８）邻近设置的挡风板（１３）、能够在打开位置（ＯＳ）和关闭位置之间运动的车顶装置（１０）以及位于所述车顶装置（１０）后面的导流装置（１６），其中，所述挡风板在一个移入的静止位置（ＲＳ）...该专利属于Ｆ.波尔希名誉工学博士公司所有，仅供学习研究参考，未经过Ｆ.波尔希名誉工学博士公司授权不得商用。
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本发明涉及一种汽车（１）的操纵方法，该汽车具有与上横梁（８）邻近设置的挡风板（１３）、能够在打开位置（ＯＳ）和关闭位置之间运动的车顶装置（１０）以及位于所述车顶装置（１０）后面的导流装置（１６），其中，所述挡风板在一个移入的静止位置（ＲＳ）...