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本发明提供一种集成式车用热管理系统及其控制方法，可以实现对乘员舱、电池、电机热能的合理利用、精准管理及控制，而且在实现基本功能的基础上增加热泵模式，可在环境温度大于‑10℃时不开启WPTC加热，降低整车能耗。本发明通过采用六通电子水阀，可减...该专利属于应雪汽车科技（常熟）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过应雪汽车科技（常熟）有限公司授权不得商用。
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本发明提供一种集成式车用热管理系统及其控制方法，可以实现对乘员舱、电池、电机热能的合理利用、精准管理及控制，而且在实现基本功能的基础上增加热泵模式，可在环境温度大于‑10℃时不开启WPTC加热，降低整车能耗。本发明通过采用六通电子水阀，可减...