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本技术提供了一种高速铁路岔区新型桩板结构路基，属于铁路路基结构技术领域，它解决了现有高速铁路路基在岔区极易产生不均匀沉降的技术问题。本高速铁路岔区新型桩板结构路基，包括路堤填土、碎石垫层、混凝土板、加筋砂垫层和预制管桩，混凝土板的上侧铺设有...
该专利属于兰州交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过兰州交通大学授权不得商用。

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