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本发明涉及一种规避失速的迎角限制设计方法，属于无人机控制技术领域。包括，获取与迎角相关的飞机参数，根据迎角限制器启动门限获取其对应的最大低头力矩，根据最大低头力矩获取实际穿越迎角；根据俯仰轴质量惯矩、翼面积、平均气动弦长、点动压设计迎角积分...
该专利属于中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所授权不得商用。

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