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本发明涉及一种用于机动车的差速器设备(1)，该差速器设备包括尤其与差速器设备(1)的差速器壳(3)连接的载体轮(2)，其中，差速器设备(1)构造用于将传递到载体轮(2)的扭矩输出到尤其通过补偿轮(4、4')与载体轮(2)耦联的两个侧轴(6、...
该专利属于ZF腓特烈斯哈芬股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过ZF腓特烈斯哈芬股份公司授权不得商用。

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