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本技术涉及地铁技术领域，公开了一种地铁车厢逃生装置中的回收结构，其技术方案要点是包括壳体、动力组件以及两个输出组件，壳体内设置有两个与输出组件对应的切换部，通过切换部对内齿轮以及外齿轮之间的啮合状态进行切换，从而通过一个动力组件来实现控制两...
该专利属于宁波诚何机电有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过宁波诚何机电有限公司授权不得商用。

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