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本技术涉及道岔轨件测量技术领域，解决了现有的道岔轨件伤损测量工具存在精度不高、平稳性不足、需要多种工具共同配合的问题。具体为一种通用型道岔轨件伤损测定量具，包括主尺，所述主尺一端安装有用于检测轨道轨面伤损的数显深度尺，数显深度尺的两端安装有...
该专利属于华东交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过华东交通大学授权不得商用。

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