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本发明涉及一种燃料电池可变截面涡轮增压最优有效截面确定方法，包括如下步骤，燃料电池在一定的电流下，提供给燃料电池电堆的过氧比在一个需求范围内变动，根据燃料电池电堆的过氧比的范围确定电堆阴极进口空气流量的需求范围，从而确定空压机出口空气流量的...
该专利属于武汉理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学授权不得商用。

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