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本发明公开了一种高速列车低真空管道蒙皮被动热防护设计方法，该方法通过设计条件快速判断管内基本流动特征，针对壅塞流动进一步开展管壁热冲击、热累积计算，从而遴选出满足条件的被动热防护材料和热防护系统，最后综合考虑力学性能和成本限制等要求，即可实...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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