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本发明涉及轨道交通减振技术领域，尤其涉及一种用于站桥一体化结构关键部位的减振系统，包括位于转换梁下方的以及位于承重柱上方的关键部位减振机构，所述关键部位减振机构位于转换梁和承重柱之间，所述关键部位减振机构包括主受力支座、副受力支座，所述主受...
该专利属于广州地铁设计研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州地铁设计研究院股份有限公司授权不得商用。

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