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一种变速器技术领域的混合动力轿车变速器的壳体局部结构，包括：前壳体、后壳体，其中：前壳体和后壳体之间涂胶密封并通过螺栓连接。本实用新型前、后壳体局部分别采用倾斜壁和弯曲壁结构，在便于铸造和机械加工的同时，避免壳体上具有不利于吸收齿轮振动和噪...
该专利属于上海汽车变速器有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车变速器有限公司授权不得商用。

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