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本申请公开了一种电动汽车碳足迹评价方法及相关设备。该方法包括：通过数据包络分析模型获取碳排放及成本耦合作用的静态效率；根据动态的Malmquist指数模型获取全要素生产率变化时的变化指数，以确定碳排放及成本耦合作用的动态效率；计算不同阶段耦...
该专利属于清华大学深圳国际研究生院所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学深圳国际研究生院授权不得商用。

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