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本技术公开了一种散热型汽车减震器包括器体组件和冷却组件，本技术中开设有冷却腔，减震器在工作时进行活塞运动，活塞内部开设的冷却腔配合冷却液能够为其提供散热效果，长时间使用冷却液温度升高，而上支座底部安装的推杆同步进行活塞运动，当推杆在活塞管内...
该专利属于江苏诺菲特汽车部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏诺菲特汽车部件有限公司授权不得商用。

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