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本技术涉及全地形车结构组件技术领域，尤其涉及一种全地形车车架连接稳固组件。本技术采用的技术方案是：包括主体为L形且由不锈钢材料制成的主体连接配合架，主体连接配合架的右侧结构的上端面上设有四个均匀分布的第一安全稳定配合槽，第一安全稳定配合槽通...
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