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本技术属于火车车轮热处理技术领域的车轮淬火冷却装置。淬火台围板(7)上部放置冷却气体管路(1),冷却气体管路(1)上连通多个冷却气体支管(5),每个冷却气体支管(5)分别设置为能够向淬火台围板(7)下部延伸的结构,每个冷却气体支管(5)上部...该专利属于宝武集团马钢轨交材料科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过宝武集团马钢轨交材料科技有限公司授权不得商用。
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