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本发明公开了一种襟翼机电作动器ANPC逆变器开关管损耗均衡控制方法，属于航空多电飞机襟翼中的机电作动器技术领域。该方法分为：建立ANPC逆变器拓扑结构；ANPC逆变器零电平通路方式；ANPC逆变器通路分配方式；ANPC逆变器开关管损耗分析；...
该专利属于兰州交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过兰州交通大学授权不得商用。

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