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一种基于飞机动载与多场耦合的多年冻土区机场跑道融沉预估方法。其包括建立水‑热‑力耦合响应多年冻土道基与道面结构模型，建立静态荷载与动态冲击荷载共同构成的飞机动载模型，构建基于飞机动载与多场耦合的多年冻土区机场跑道三维模型，研究基于飞机动载与...
该专利属于天津城建大学所有，仅供学习研究参考，未经过天津城建大学授权不得商用。

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