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本发明公开了一种计及电动汽车充电需求分布特性的充电站选址定容方法，该方法基于各类电动汽车出行数据生成不同时段的转移概率矩阵，配合Floyd算法模拟电动汽车一天行驶轨迹，并利用拉丁超立方抽样法预测电动汽车充电需求的时空分布。在此基础上，综合考...
该专利属于三峡大学所有，仅供学习研究参考，未经过三峡大学授权不得商用。

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