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本技术公开了一种具有钢渣磨耗层的全钢渣式路面结构，包括由上至下依次布置的钢渣磨耗层、防水黏结层、钢渣沥青面层、第一稳定钢渣基层以及第二稳定钢渣底基层，钢渣磨耗层的层厚为10至25毫米。本技术提供的具有钢渣磨耗层的全钢渣式路面结构，通过采用钢...
该专利属于湖南省交通科学研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过湖南省交通科学研究院有限公司授权不得商用。

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