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本发明涉及航空技术领域一种航空发动机叶片受大块砂砾冲击的数值模拟方法及系统，所述方法包括：建立大块砂砾和发动机叶片结构的变形运动方程并采用FEM方法进行离散计算获得FEM方程；在叶片受大块砂砾冲击情况下，采用FEM与FEM之间的接触算法，在...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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