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本发明涉及一种船舶用发动机的双循环水冷节能系统，其主要解决了现有发动机冷却系统减少对冷却水的需求量及降低了水泵的工作负担和发动机的功率损耗，降低能耗等技术问题；其特征在于所述的缸体及排气装置的冷却通道相互独立，所述的冷却系统包括有闭式循环冷...
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