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本技术涉及一种稳定性高的汽车悬挂支架，涉及汽车悬挂支架技术领域，包括支架主体，支架主体底部设有缓冲组件，缓冲组件包括防撞板、多个立杆、多个缓冲弹簧、两个第二丝杆以及两个螺纹套，多个立杆以及两个第二丝杆底端均与防撞板固定连接，多个缓冲弹簧分别...
该专利属于天津恒进汽车系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过天津恒进汽车系统有限公司授权不得商用。

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