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本发明涉及数据处理技术领域，公开了一种基于响应分析的车辆悬架多目标优化方法、设备和介质。该方法通过确定车辆悬架的各设计变量和各舒适性参数，并构建目标函数，基于确定的第一变量和第二变量得到各第一变量组合和各第二变量组合，针对每一个第一变量组合...
该专利属于中汽研汽车检验中心（天津）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中汽研汽车检验中心（天津）有限公司授权不得商用。

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