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本发明涉及一种汽车门槛结构及汽车，包括门槛边梁，其特征在于：还包括第一加强件、第二加强件以及第三加强件，所述第一加强件的两端和第二加强件的两端均分别连接至门槛边梁和门槛边梁，所述第三加强件的两端分别与第一加强件和第二加强件连接。本发明提高了...
该专利属于重庆长安汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安汽车股份有限公司授权不得商用。

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