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本发明公开一种电动船舶调度方法，主要包括用户时间焦虑和需求电量模型构建、电动船舶分群、调度策略求解三个阶段，旨以在最小化分布式新能源消纳偏差并实现系统经济效益最大化的策略，来引导电动船舶用户选择最佳的充电位置，进而实现电动船舶的优化调度，提...
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