【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发电调度，具体涉及一种电动船舶充电调度方法。
技术介绍
1、船舶电气化已经是船舶工业发展的新兴趋势，在许多新下水的船舶中，储能电池已经成为船舶电网的重要组成部分。并且，已有船舶安装了太阳能光伏板，在日照强烈时能够为船舶提供动力来源，从而减小柴油发电机的燃油消耗，
2、在传统的模式下，电动船舶通常就地在不同的节点进行充电储能，大量电动船舶的无序充电可能会造成配电网负荷分布不均匀，导致配网潮流分布不均衡。合理高效的电动船舶充电优化调度方法在微电网中扮演着至关重要的角色，能够实现可再生能源利用、能源调度和平衡、调峰削峰和负荷平滑，具备稳定性和可靠性、智能控制和优化，以及可持续发展等特点。
3、现有公开发表或公开使用的电动船舶充电调度方法存在以下问题：(1)目前的电动船舶调度方法并没有充分考虑到用户对于充电时间的要求，船舶的充电时间可能无法满足用户特定的时间限制或优先级；(2)目前的电动船舶调度策略缺乏智能化，无法根据用户特征进行分类并对用户路径进行规划，也无法针对实际的充电设施的分布和数量对整体进行规划。...
【技术保护点】
1.一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，所述电动船舶用户时间焦虑表示为：
3.根据权利要求1所述的一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，所述电动船舶用户需求电量模型表示为：
4.根据权利要求1所述的一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，所述集群划分标准为：
5.根据权利要求1所述的一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，所述系统经济效益最大化及分布式消纳偏差最小化目标函数表示为：
6.根据权利要求5所述的一种电动船舶充电调度方法，其...
【技术特征摘要】
1.一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，所述电动船舶用户时间焦虑表示为：
3.根据权利要求1所述的一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，所述电动船舶用户需求电量模型表示为：
4.根据权利要求1所述的一种电动船舶充电调度方法，其特征在于，所述集群划分标准为：
5.根据权利要求1所述的一种电动船舶充电调...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁智华，梁富光，孙玉波，林超群，陈思伟，缪健锋，罗允忠，李斌，陈可旺，涂承谦，柳卫明，
申请(专利权)人：国网福建省电力有限公司宁德供电公司，
类型：发明
国别省市：
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