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本发明公开了一种基于三维几何自注意力机制的车身缝隙分类方法，包括：S1、构建车身缝隙分类数据集，该数据集包含车身缝隙点云数据及其对应的分类标签；S2、构建基于三维几何自注意力机制的车身缝隙点云分类网络模型，该模型包括几何结构嵌入模块、自注意...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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