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本发明提供了一种基于电动汽车的联络线功率波动平抑方法及系统，包括：基于联络线实时波动率和联络线实时功率确定多个电动汽车集群总输出功率的目标变化值；基于所述多个电动汽车集群总输出功率的目标变化值、电动汽车集群的电池总容量、电动汽车集群的电池输...
该专利属于国网智慧车联网技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网智慧车联网技术有限公司授权不得商用。

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