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本发明公开了一种校核乘用车尾翼装饰板粘接强度的方法，属于汽车设计技术领域，通过在尾翼上做中心线，将尾翼装饰板向中心线垂直投影做出交点中心线，在距离特定位置上施加特定拉力，再做平行中心线的多个直线，采用相同方法确认施加拉力点，在多个点上同时施...
该专利属于一汽奔腾轿车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过一汽奔腾轿车有限公司授权不得商用。

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