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本发明涉及一种随动桥差速锁电路控制方法，解决了目前采用翘板开关控制随动桥闭锁缸的状态存在的问题。1、低速行驶模式：在车辆低速行驶即车速小于等于30Km/h时，车身控制器控制随动桥闭锁电磁阀工作，随动桥上的闭锁缸在气压的作用下处于自由状态；2...
该专利属于北奔重型汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北奔重型汽车集团有限公司授权不得商用。

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