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本申请提供一种车辆混合动力系统的控制方法、控制装置及设备,涉及车辆控制技术领域。该方法包括:根据车辆电池动力系统的当前电池电量和目标电池电量的电量差值,查询获取当前整车需求功率标定值,并根据当前整车需求功率标定值和预设功率滞回阈值,获取启动...该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。
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