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本发明涉及隧道施工技术领域，具体公开了一种连拱隧道实时调节主动支撑系统及其控制方法，连拱隧道实时调节主动支撑系统包括若干组主动支撑门架，若干组主动支撑门架等间距设置于隧道的先行洞内，主动支撑门架自身具备可调节性，能够对内部的衬砌处进行支撑，...
该专利属于云南省交通规划设计研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过云南省交通规划设计研究院股份有限公司授权不得商用。

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