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本发明提供了一种适用于公路桩板式结构的BRB的设计参数优化方法，属于抗震设计技术领域，包括：基于设计位移、BRB的延性系数、屈服应变、屈服力计算出BRB在极限位移下的最大拉力；基于附加BRB的跨公路桩板式结构的有效质量计算出附加BRB的跨公...
该专利属于安徽省交通控股集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过安徽省交通控股集团有限公司授权不得商用。

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