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本申请涉及一种基于聚类‑信赖域代理模型的宏观交通仿真参数标定方法。该方法包括：采集仿真区域内各条路段的小时交通量并划分训练集和测试集，并对训练集进行聚类，确定最佳簇数量和对应的聚类结果，构建待标定参数集，构建目标函数，并确定目标函数的约束条...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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