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本技术涉及一种高铁线路接触网硬点整正器结构，其特征在于：包括支撑板和设在支撑板两侧部上的穿孔，所述穿孔内穿设有拉杆，所述拉杆的上端具有弯钩部，所述拉杆的杆身具有外螺纹，所述拉杆的外螺纹上连接有螺母，相对于支撑板所述螺母位于与弯钩部相背的一侧...
该专利属于中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段授权不得商用。

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