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本发明提出一种车辆充电控制方法和车辆，方法包括：获取电池SOC值、电池温度值、油门踏板开度值以及车速值；响应于所述电池SOC值、电池温度值、油门踏板开度值和车速值满足低温充电闭环控制使能条件，获取动力电池的可用充电功率和实际充电功率；根据所...
该专利属于长城汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长城汽车股份有限公司授权不得商用。

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