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本技术涉及一种海鲜保温车厢,包括框板、厢体和侧开门,通过设置了活动体,在启动凸轮电机的状态下,凸轮电机对底板的末端产生顶撞动力,使其前后位移,由底架与配合板的铰接连接方式,使得配合板也受到驱动力,由于配合板前后两端分别与横杆和铰接架铰接连接...该专利属于辽宁红叶专用汽车制造有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过辽宁红叶专用汽车制造有限公司授权不得商用。
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本技术涉及一种海鲜保温车厢,包括框板、厢体和侧开门,通过设置了活动体,在启动凸轮电机的状态下,凸轮电机对底板的末端产生顶撞动力,使其前后位移,由底架与配合板的铰接连接方式,使得配合板也受到驱动力,由于配合板前后两端分别与横杆和铰接架铰接连接...