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本发明公开了一种新能源车充电桩与配电网协调互动控制方法，涉及配电网协调控制技术领域，该新能源车充电桩与配电网协调互动控制方法包括以下步骤：构建模型、充电站设计、信息发布和充电桩与配电网的仿真测试，基于新能源汽车运营、监管平台充电设施的运行数...
该专利属于海南电网有限责任公司电力科学研究院所有，仅供学习研究参考，未经过海南电网有限责任公司电力科学研究院授权不得商用。

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