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本发明涉及薄壁箱梁弯扭耦合频率识别技术领域，且公开了一种考虑薄壁箱梁阻尼下弯扭耦合频率识别的分析方法，包括以下步骤：步骤一，通过试验车辆建立三维车桥模型，得出薄壁箱梁的竖向、横向、扭转运动方程，并推导出车辆、薄壁箱梁和接触响应的闭合解；步骤...
该专利属于重庆大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆大学授权不得商用。

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