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本发明提出一种燃料电池氢气供给系统的自抗扰控制方法，先根据氢气供给系统中流量控制阀、进气歧管、阳极流道、回流歧管、氢气循环泵等部件的动态特性与结构参数，建立燃料电池氢气供给系统动态模型及二阶近似模型；在二阶近似模型的基础上，将系统不确定性和...
该专利属于福州大学所有，仅供学习研究参考，未经过福州大学授权不得商用。

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