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一种减振器控制方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆悬架减振技术领域，包括根据整车的实时加速度以及用于采集实时加速度的加速度传感器的安装位置计算出整车质心的实时速度；基于整车质心的实时速度以及目标换算矩阵计算出每个减振器的目标阻尼力，所述...
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