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本公开提供了一种能量管理策略确定方法、装置、设备及存储介质，可以应用于混合动力汽车领域。该方法包括：对目标车辆的行驶路径进行划分，得到多个路径区间；基于预设能量管理规则，利用车辆动力学模型对目标车辆在每个路径区间的行驶进行多次仿真，得到目标...
该专利属于天津大学所有，仅供学习研究参考，未经过天津大学授权不得商用。

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