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本发明的目的在于提供适用于液氨‑柴油缸内直喷式内燃机的高效点火控制方法，本发明采用的内燃机包括气缸盖、气缸套、活塞、进气阀、排气阀、电控单元以及测量内燃机状态参数的各类传感器等。电控单元基于内燃机状态参数自动选择合适的燃料喷射模式，实现双燃...
该专利属于中国科学院广州能源研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院广州能源研究所授权不得商用。

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