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本发明公开了一种蓄能式汽车液压制动系统，主要由液压泵／马达、液压蓄能器、油路分配控制阀、操纵系统组成。本发明通过在原来汽车传动系统中增加一个蓄能式汽车液压制动系统，代替原来的摩擦式制动系统。汽车制动时，通过控制系统将与变速器取力箱口齿轮连接...
该专利属于绍兴文理学院所有，仅供学习研究参考，未经过绍兴文理学院授权不得商用。

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