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本发明公开了一种汽车安全技术碰撞试验装置，其结构包括接触机构、调节滑轨、警示灯，接触机构下端中部滑动安装在调节滑轨上端，并且调节滑轨固定安装在试验底板前端，通过侧面碰撞板与保险杠发生碰撞后，使得气缸产生压缩，此时产生的压力则传导至数据传输器...
该专利属于南京工业职业技术大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京工业职业技术大学授权不得商用。

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