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本发明公开了一种压缩着火双燃料的空气系统控制方法、存储介质及装置,所述方法包括当发动机采用双燃料燃烧模式时,根据发动机运行工况所需的进气压力、进气量或EGR率,采用PID控制器控制进气节气门开度调节进气压力,采用PID控制器控制EGR阀开度...该专利属于昆明理工鼎擎科技股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过昆明理工鼎擎科技股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种压缩着火双燃料的空气系统控制方法、存储介质及装置,所述方法包括当发动机采用双燃料燃烧模式时,根据发动机运行工况所需的进气压力、进气量或EGR率,采用PID控制器控制进气节气门开度调节进气压力,采用PID控制器控制EGR阀开度...